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Teilekatalog Kupplung/-anbauteile Kupplungsscheibe

Kupplungsscheibe (Kupplung)

Hersteller ein-/ausblenden LuK 2 Hersteller ein-/ausblenden SACHS 2 Hersteller ein-/ausblenden SACHS PERFORMANCE 4
LuK Kupplungsscheibe 322 0281 10
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Artikelnummer
322 0281 10

LuK - Kupplungsscheibe

 

Fahrzeugktiterien

Motornr. ab:
370181

Artikeleigenschaften

Ø:
220 mm
Zähnez.:
28
Techn. Informationsnummer:
USF
51, 75
Inhalt: 1 Stück
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LuK Kupplungsscheibe 323 0278 10
Artikelnummer
323 0278 10

LuK - Kupplungsscheibe

 

Fahrzeugktiterien

Motornr. bis:
370180

Artikeleigenschaften

Ø:
228 mm
Zähnez.:
28
Techn. Informationsnummer:
TSFV
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SACHS Kupplungsscheibe 1864 528 741
1 weiteres Produktbild
Artikelnummer
1864 528 741

SACHS - Kupplungsscheibe

 

Fahrzeugktiterien

Motornr. ab:
370181

Artikeleigenschaften

Kenngröße:
215B
Nabenprofil:
20,3x22,1-28N
Zähnez.:
28
Ø:
215 mm
47, 01
Inhalt: 1 Stück
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SACHS Kupplungsscheibe 1878 043 141
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Artikelnummer
1878 043 141

SACHS - Kupplungsscheibe

 

Fahrzeugktiterien

Motornr. bis:
370180

Artikeleigenschaften

Kenngröße:
228VTB
Nabenprofil:
20,3x22,1-28N
Zähnez.:
28
Ø:
228 mm
57, 30
Inhalt: 1 Stück
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SACHS PERFORMANCE Kupplungsscheibe 881861 999750
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Artikelnummer
881861 999750

SACHS PERFORMANCE - Kupplungsscheibe Performance
Performance

 

Fahrzeugktiterien

Motornr. bis:
370180

Artikeleigenschaften

Nabenprofil:
20,3x22,1-28N
Zähnez.:
28
Kenngröße:
228TS
max. übertragbares Motormoment:
600 Nm
Kupplungsausführung:
torsionsgefederte Sinterscheibe
Ø:
228 mm

Allgemeine Information

Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenübereiner Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber derSerien-Kupplungsscheibe: der Torsionsdämpfer hat ein höheres
Anschlagmoment: maximale Belastbarkeit der
Torsionsdämpfereinheit vor Blockanschlag, höhere thermische
Belastbarkeit als organischer Reibbelag, höheres
übertragbares Drehmoment gegenüber organischem Reibbelag,
Torsionsgedämpfte Kupplungsscheiben dienen als
Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe, sehr
resistent gegen Schmutz, Aggressives Anfahrverhalten.
Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye,
Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen
309, 05
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SACHS PERFORMANCE Kupplungsscheibe 881861 999793
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881861 999793

SACHS PERFORMANCE - Kupplungsscheibe Performance
Performance

 

Fahrzeugktiterien

Motornr. bis:
370180

Artikeleigenschaften

Nabenprofil:
20,3x22,1-28N
Zähnez.:
28
Kenngröße:
228T
max. übertragbares Motormoment:
550 Nm
Kupplungsausführung:
torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit organischen Belägen
Ø:
228 mm

Allgemeine Information

Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenübereiner Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber derSerien-Kupplungsscheibe: der Torsionsdämpfer hat ein höheres
Anschlagmoment: maximale Belastbarkeit der
Torsionsdämpfereinheit vor Blockanschlag, höheres
übertragbares Drehmoment, Anfahrverhalten ähnlich wie in
Serie, bei fehlen der Belagfeder ist das Anfahrverhalten
sportlicher, torsionsgefederte Kupplungsscheiben dienen als
Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe.
Einsatzgebiete: Einsatz bei starren Schwungrädern,
Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb,
Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, PKW: Ärztenotdienst,
Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und
entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge,
Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen
etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen),
1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N),
Rallye (z. B. Gruppe N), Slalom, Drift
304, 70
Inhalt: 1 Stück
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SACHS PERFORMANCE Kupplungsscheibe 881864 999962
Artikelnummer
881864 999962

SACHS PERFORMANCE - Kupplungsscheibe Performance
Performance

 

Fahrzeugktiterien

Motornr. ab:
370181

Artikeleigenschaften

Nabenprofil:
20,3x22,1-28N
Zähnez.:
28
Kenngröße:
215S
Kupplungsausführung:
starre Sinterscheibe
Ø:
215 mm

Allgemeine Information

Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenübereiner Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber derSerien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als
organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment
gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen
Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten.
Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye,
Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen
265, 70
Inhalt: 1 Stück
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Artikelnummer
881864 999964

SACHS PERFORMANCE - Kupplungsscheibe Performance
Performance

 

Fahrzeugktiterien

Motornr. ab:
370181

Artikeleigenschaften

Nabenprofil:
20,3x22,2-28N
Zähnez.:
28
Kenngröße:
220B
Kupplungsausführung:
starre Kupplungsscheibe mit organischen Spezialbelägen
Ø:
220 mm

Allgemeine Information

Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenübereiner Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber derSerien-Kupplungsscheibe: höheres übertragbares Drehmoment,
höhere Berstdrehzahl, Anfahrverhalten ähnlich wie in Serie,
bei fehlen der Belagfeder ist das Anfahrverhalten
sportlicher.
Einsatzgebiete: Einsatz bei Zweimassenschwungrädern,
Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb,
Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, PKW: Ärztenotdienst,
Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und
entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge,
Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen
etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen),
1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rally,
Slalom, Drift
295, 16
Inhalt: 1 Stück
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