SACHS PERFORMANCE - Kupplungsscheibe 881861 999757 - Kupplung
Performance

Nabenprofil:

20,3x22,1-28N

Zähnezahl:

28

Kenngröße:

210TB

max. übertragbares Motormoment [Nm]:

250 Nm

Kupplungsausführung:

torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit organischen Belägen

Durchmesser [mm]:

210 mm

Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenübereiner Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten. Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber derSerien-Kupplungsscheibe: der Torsionsdämpfer hat ein höheres Anschlagmoment: maximale Belastbarkeit der Torsionsdämpfereinheit vor Blockanschlag, höheres übertragbares Drehmoment, Anfahrverhalten ähnlich wie in Serie, bei fehlen der Belagfeder ist das Anfahrverhalten sportlicher, torsionsgefederte Kupplungsscheiben dienen als Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe. Einsatzgebiete: Einsatz bei starren Schwungrädern, Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, PKW: Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge, Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen), 1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye (z. B. Gruppe N), Slalom, Drift

AUDI

027 141 031 D 027 141 031 E 027 141 031 F 027 141 031 G 027 141 031 R 027 141 031 S 027 141 032 B 027 141 032 E 027 141 032 T 027 141 033 B 027 141 033 C 027 141 033 D 027 141 033 E 027 141 033 H 027 141 033 J 027 141 033 K 027 141 033 N 027 141 033 T 027 141 034 028 141 033 D 028 141 034 T 06A 141 031 A 06A 141 031 B 06A 141 031 C 06A 141 031 H 06A 141 031 J 06A 141 031 M

SEAT

027 141 032 B 027 141 032 T 027 141 033 C 027 141 033 T 038 141 032 M 06A 141 031 H 06A 141 031 M

SKODA

06A 141 031 A 06A 141 031 B 06A 141 031 C 06A 141 031 H 06A 141 031 J 06A 141 031 M

VW

027 141 031 D 027 141 031 E 027 141 031 F 027 141 031 G 027 141 031 R 027 141 031 S 027 141 032 B 027 141 032 E 027 141 032 T 027 141 033 B 027 141 033 C 027 141 033 D 027 141 033 E 027 141 033 H 027 141 033 J 027 141 033 K 027 141 033 N 027 141 033 T 027 141 034 028 141 031 G 028 141 031 H 028 141 031 N 028 141 031 P 028 141 032 028 141 032 A 028 141 032 B 028 141 032 D 028 141 032 E 028 141 032 F 028 141 032 G 028 141 032 M 028 141 032 N 028 141 032 P 028 141 032 Q 028 141 033 D 028 141 033 E 028 141 033 J 028 141 033 K 028 141 034 N 028 141 034 P 028 141 034 Q 028 141 034 R 028 141 034 S 028 141 034 T 037 141 032 N 037 141 032 P 037 141 032 Q 037 141 032 R 037 141 033 R 037 141 033 S 038 141 032 M 06A 141 031 A 06A 141 031 B 06A 141 031 C 06A 141 031 H 06A 141 031 HX 06A 141 031 J 06A 141 031 M 06A 141 031 P